Mierniki grubości lakieru - tester czujnik lakieru. Kupno samochodu - Jak kupić bezwypadkowy samochód

Home

Miernik grubości lakieru

Mierniki grubości lakieru WARSZAWA SKLEP

 

 

 

Witamy

Stworzyliśmy tą stronę informacyjną, specjalnie dla Państwa po to, by ułatwić interpretacje pomiarów

elektronicznymi miernikami grubości lakieru.

 

Elektroniczne mierniki grubości lakieru

 

Służą do pomiaru grubości warstwy lakieru na podłożu stalowym, stalowym ocynkowanym również aluminiowym.

Idealnie nadają się do sprawdzania samochodów, czy nie były szpachlowane lub dwukrotnie malowane.

 

 

Jak badać grubość lakieru samochodowego?

 

Główna zasada pomiaru to porównywanie powłoki lakierniczej na elementach samochodu

 

Badanie (pomiar) samochodu najlepiej rozpoczynać od dachu dlatego, że jest to element samochodu najmniej narażony na kolizje (najlepsze miejsce odniesienia). Następnie na każdym elemencie auta wykonać kilka pomiarów (czym więcej tym lepiej).

Grubość oryginalnego lakieru (powłoki) na samochodzie nie powinna odchylać się więcej niż 40 %, np.: dach od pozostałych elementów nadwozia, druga warstwa lakieru to pomiary znacznie wyższe. W przypadku, kiedy grubość lakieru (powłoki) przekracza 400um zaczyna się warstwa szpachli.

 

 

Jak prawidłowo używać testerów grubości lakieru

Dokonywanie pomiarów – należy przyłożyć sondę miernika do badanej powierzchni lekko dociskając i stabilnie przytrzymując, w tym momencie miernik mierzy odległość od powierzchni sondy do powierzchni metalu, czyli grubość powłoki. Ważne jest to, aby sonda oraz badana powłoka były czyste, zanieczyszczenia mogą błędnie zwiększać wyniki pomiaru.

 

      ORYGINALNA POWŁOKA LAKIERU 90 um                        DRUGA WARSTWA LAKIERU 190 um                         SZPACHLA POD LAKIEREM 670 um       
Miernik-lakieru MGR-10-S grubość 90 um http://www.bluetechnology.pl/gorka/userfiles/image/Miernik-lakieru%20MGR-10-S%20grubo%c5%9b%c4%87%20190%20um.jpg http://www.bluetechnology.pl/gorka/userfiles/image/Miernik-lakieru%20MGR-10-S%20grubo%c5%9b%c4%87%20670%20um.jpg

 

Miernik-lakieru MGR-10-S-AL grubość 320 um

Miernik lakieru MGR-10-S-AL

Miernik lakieru MGR-11-S-AL

Miernik lakieru MGR-11-S-AL

Pomiar miernikiem MGR-10-S-AL lub MGR-11-S-AL (aluminium) umożliwiającym dokonywania pomiaru na elementach aluminiowych oraz stalowych. Pomiar samochodu grubość 320 um Al (Aluminium) dwie warstwy lakieru.

Znacznie łatwiej dokonywać pomiarów profesjonalnym miernikiem

P-10-S-AL

który prezentujemy poniżej.

 

Miernik lakieru ma dynamiczną sondę zakończoną kuliście i dzięki temu pomiar jest dokładniejszy oraz łatwiejszy, niweluje drgania ręki umożliwia pomiar na elementach samochodu wklęsłych lub wypukłych (słupki lub przetłoczenia) oraz zabrudzonym lakierze samochodu (nie musimy przecierać zabrudzonego elementu).

 

http://www.bluetechnology.pl/gorka/userfiles/image/Miernik_lakieru%20P-10-S-AL%203.jpg
Mierni grubości lakieru P-10-S-AL Miernik grubości lakieru P-10-S-AL

Przykładowe grubości lakierów samochodowych (norma)

  • Samochody azjatyckie np.: Honda, Nissan, Hyundai, cienka warstwa lakieru 80 um – 100 um (nawet metaliczne)
  • Samochody pokryte lakierem akrylem (warstwa nie metaliczna np. kolor biały lub czerwony bez warstwy bezbarwnej) 80 um -100 um, zależne od marki samochodu zazwyczaj cieńsza warstwa.
  • Samochody europejskie warstwa oryginalna jest w większości przypadków grubsza na elementach (metalicznych) 120 um – 150 um
  • Samochody europejskie po 2007 roku (lakiery wodne) może być cieńsza warstwa lakieru

 

 

Uwaga!!! Niektórzy producenci samochodów dopuszczają malowanie powtórne, w wyniku błędów produkcyjnych. Usprawiedliwiając się tym, że samochód w dalszym ciągu jest nowy i wolny od wad.

 

 

Blue Technology
info@bluetechnology.pl

 

Mierniki lakieru, tester czujniki grubości lakieru samochodowego.
Kupno samochodu, jak kupić bezwypadkowy samochód.
Treści publikowane na stronie serwisu mają wyłącznie charakter informacyjny.
Warszawa Copyright @ 2014 by Blue Technology Wszelkie prawa zastrzeżone!
Kopiowanie zdjęć i treści bez zgody autora zabronione!